EDITION-WEISS-BLAU :: BMW-Literatur seit 1985.
BMW-Bücher :: CS :: 6er-E24 :: Z1 :: Z3 :: Z8 :: ALPINA :: M3 :: 2002 :: M1-M3-M5-M6-M8 :: E9 :: BMW-Literatur :: Impressum :: home :: E-Mail :: english

Lieferbar sofort: DIE GROSSE M5 CHRONIK.
Limitiert, handnumeriert, signiert, ledergebunden und groß (28 x 38 x 4 cm).
Die M5-Chronik ist eine neue Art von EWB-Büchern. Keine größeren Auflagen wie früher (da waren wir gegenüber dem normalen Buchhandel ohnehin schon sehr exklusiv klein), sondern nur noch einzeln und nach Vorkasse speziell für diesen einen Kunden gedruckt und handgebunden. Die Maße sind mit 28 x 38 x 4 cm größer als die normalen Chronik-Bücher (M-Chronik, M3 Chronik), um den Unterschied und die Exklusivität dieser Buchreihe klarzustellen. Im Querformat mit schicken Chromschrauben. Dazu gibt es einen blauen Ledereinband mit exklusiver Präge-Nummerierung, handsigniert, zweisprachig deutsch/englisch (zwei Texte). In Handarbeit werden die Bücher einzeln von einer Spezialistin gebunden und mit individuellen Lesebändern in den drei M-Farben versehen. Diese Kleinstserie ist absolut exklusiv, rar und nur auf Vorkassen-Bestellung angefertigt.

Stimmen zur neuen M5 CHRONIK:
Kevin Green, Großbritannien: "Hello Thomas, just to say a big thanks, the books were waiting on arrival and I am very pleased indeed with the outcome. They are almost too nice to read! Darren was rather shocked to get his present but also appreciates it very much." Ronald Aker, Niederlande. "Die M5 Chronik sieht recht super aus, und ist in sehr guter Qualität gefertigt worden. Komplimente!" Johannes Gerstl, Österreich: "Ich weiß auf Anhieb gar nicht, was ich dazu sagen soll, also versuch´ ich es kurz und bündig: Es scheint mir, Ihnen ist damit ein Meisterwerk gelungen." Fabio Bazan, Italien: "Dear Thomas the book is arrived. It is fantastic." Duncan Cameron, Großbritannien: "Dear Thomas, just a quick note to let you know I received my book yesterday and I am absolutely delighted with it; I have read the entire book (well, the English sections) from cover to cover already! The quality is fantastic and I really like the attention to detail in both the content and design. Thank you very much for producing such a superb book and one which is truly suited to the iconic vehicle that is the M5 in all its guises over the years. Congratulations once again and I hope you have further success with this and your other books in future." Patrick Knop: "Hallo Herr Mueller, habe heute Ihre M5-Chronik erhalten und mit Begeisterung die ersten Seiten lesen können. Ein sensationelles Buch." Rik v.d. Brink, Niederlande: "Hallo Thomas, die M5 Chronik ist sehr schon geworden. Keine Zeit für andere Dinge, weil ich im Chronik lese." Axel Voos, Hohenlimburg: "Hallo Herr Müller, habe die M5 Chronik erhalten und gleich verschlungen: Super Optik und super Inhalt! Ohne wennundaber.;-) " Marcel Muggli, Schweiz: "Lieber Herr Mueller, vielen Dank für das prompte Zustellen der M5 Chronik. Ich habe diese bereits durchgelesen und möchte Ihnen gerne meine Rückmeldung dazu geben. Erster Eindruck: Das Buch ist qualitativ sehr hochwertig und sorgfältig hergestellt. Es ist in der Haptik eine wahre Freude, darin umzublättern. Der Einband ist sehr schön verarbeitet, die Seiten haben eine ideale Dichte und die Prägungen sowie der Titel auf dem Buchrücken sind einwandfrei erstellt. Schon der erste Eindruck zeigt, dass es sich hier um eine absolut im High-end-Bereich angesiedelte Arbeit handelt. Zur Chronik: Mein Eindruck über das Geschriebene in der M5 Chronik war, dass dieses Buch mit sehr viel Herzblut geschrieben worden ist. Die darin enthaltenen Informationen sind sorgfältig und schön recherchiert worden. Die Art Ihres Schreibens hat mir ebenfalls sehr zugesagt. Viele Detailinformationen sind dazugekommen, welche mir vorher nicht bekannt waren. Dies hat zur Folge, dass sich mein Enthusiasmus für dieses Fahrzeug noch grösser geworden ist. Am meisten hat mich gefreut, dass so ausführlich über das Modell E28S berichtet wird. Ich bin mit der E28-Reihe gross geworden (mein Vater hatte über 10 Jahre einen 528i aus dieser Reihe). Für mich stellt dieses Auto das schönste der 5er-Modellreihe dar. Auch die Fotos der Fahrzeuge, der Datenblätter und der Prospekte habe ich mit grosser Freude angeschaut. Fazit: Diese Chronik ist, wie der BMW M5, ein absolutes Meisterwerk. Alles daran hat mir sehr entsprochen und sehr grosse Freude bereitet. Ich bin derzeit daran, das Buch ein zweites Mal zu lesen. Abschliessend möchte ich mich für Ihre Arbeit an dieser Chronik bedanken. Ich bin stolz darauf, ein solches Werk zu besitzen, vor allem in der exklusiven Ausführung mit der gewünschten Nummer und dem Namen auf dem Einband. Es bereichert meine Sammlung über den BMW M5 unglaublich. Jetzt fehlt nur noch der 'richtige' M5 in der Garage. Herzliche Gratulation zu dieser Arbeit!" Peter Valo, Canada: "Got the book. Wonderful!"
Lieferbar sofort: Eine besonders exklusive Kleinstserie.
Nur per Vorkassenüberweisung EUR 400,- plus 25,- Ausland inside EU, outside plus 25,- für die Einzelanfertigung. Bitte überweisen Sie auf Spardabank HH (BLZ 20690500) No. 0001024.... (die letzten drei Zahlen entsprechen dem einzigen BMW-12-Zylindercoupé), Inhaber Th. Mueller. Bitte schreiben Sie Ihre Buchnummer mit auf die Überweisung, danke. Nach Buchung wird Ihr Buch in Auftrag gegeben. Kontakt: Thomas G. Mueller, Krumdal 12, D-22587 Hamburg, Tel. +49+40-860400 oder info@edition-weiss-blau.de

Nur E12S, E28S, E34S mit vielen Sondertypen, E39S und ein wenig E60S.
Die M5-Fans hatten uns gebeten, wieder Limitierung und Nummerierung zu machen, um dieses Buch einzigartig zu machen. Bitte sehr: Weiter unten können Sie sich Ihre persönliche Buchnummer aussuchen und bestellen. Natürlich spielen die ersten E12S und der erste offizielle M5-E28 von 1984 eine große Rolle, und auch die Fans des letzten handgebauten M5, des E34S und E34/5S (aufgeteilt in 3,6er, 3,8er vor und nach Modellpflege sowie Touring) werden sich freuen, denn diese werden mit all ihren Sonderversionen und allen Dokumenten und Details richtig 'abgefeiert'. Und auch der E39S und (etwas weniger) E60S/E61S sind beinhaltet.
Auf Wunsch mit Ihrem Namen vorne drauf.
Wer seine M5-Chronik noch weiter individualisieren möchte: Wir können vorn durch die Buchbinderin Ihren Namen (oder FGN/VIN) vorn auf das Ledercover prägen und verchromen lassen. Auch gibt es die Möglichkeit, das Buch in Dunkelblau oder -Rot binden zu lassen.
Free booknumbers: M5-Chronik-Buchnummern (001-555/555): No. 019, 023-025, 027-029, 031-037, 039-049, 051-054, 056-062, 064-099, 102-105, 107-132, 134-152, 154-181, 183-186, 188-211, 213-219, 221, 224-230, 232-255, 257-270, 274-323, 325-332, 335-344, 347-349, 353-384, 386-488, 490-499, 501-519, 521-537, 539-546, 548-549, 551-552, 554.

Lieferbar sofort: GROSSE ///M5 CHRONIK.
Im September 2011 kommt die bereits fünfte ///M5-Baureihe heraus, deren Erfolgsserie am 4. Oktober 1984 mit dem E28S begann. Die Idee einer leistungsstarken Limousine kam vor bald vierzig Jahren mit dem ///M535i der E12-Baureihe zur Ausführung, der von der eben neu gegründeten BMW-Tochtergesellschaft je nach Kundenwunsch handgefertigt wurde. Es folgten der edle und zurückhaltende E28S, die letzten handgebauten E34S und zwei Baureihen aus der Großserie in Dingolfing.
Immer wieder wurde die Zylinderzahl geändert, mal gab es 6-, dann 8- und sogar 10-Zylinder-Motoren aus den Erfahrungen der Formel 1, die für flotten Vortrieb sorgten. Zur Neuvorstellung des nun achtzylindrigen F10S kommt eine sehr exklusive Chronik zu den bisherigen Modellen heraus, die sich ausführlich um die Historie dieser Erfolgsbaureihe und ihrer vielen Einzelvarianten und Sammlerlimousinen kümmert. Wer erinnert sich noch an die Sonderserie '20 Jahre' oder an die 'Naghi'-Sonderserie? Wussten Sie vom 'Elekta'-Touring oder vom 'Winkelhock'? Dass es BMW 1994/95 versuchte, den traditionellen ///M5 durch eine spezielle ///M3-Limousine zu ersetzen, bemerkten kaum Leute. Doch es gelang nicht befriedigend, denn trotz guter Verkäufe musste mit dem E39S wieder ein waschechter ///M5 her.
Weltweit vom ///M5-Liebhaber-Netzwerk zusammengetragen, werden in der ///M5 CHRONIK Automobile gezeigt, die kaum bekannt sind und schnell in den Sammlergaragen verschwanden. Und wie die erste ///M-Limousine wird jedes Buch auf Bestellung einzeln angefertigt. Das kann nicht ganz billig sein und ist exklusiv wie der ///M5 selbst, denn auch der unterschied sich stets vom normalen stärksten 5er. Es gibt bisher gerade mal 50 Bücher von der ///M5 CHRONIK, die einzeln nummeriert und handsigniert sind. Und wer möchte, kann seinen Namen oder VIN in das Buch prägen lassen. Deutsch/englisch (zwei Texte), 37x27 cm, bei www.edition-weiss-blau.de

Musterbuch abzugeben: Wir können das gebrauchte Musterbuch (wie die Serienausführung, nur mit dunkelrotem Einband, siehe Foto) für EUR 310,- inkl. Versand in Deutschland verkaufen.
Sofort lieferbare BMW M5-Literatur:
Sofort lieferbar: DIE GROSSE BMW M CHRONIK. Unten das Titelbild der bereits seit ein paar Jahren lieferbaren BMW M-CHRONIK. Bitte klicken Sie hier, um mehr zu erfahren, denn schon in der GROSSEN BMW M CHRONIK beschäftigten wir uns mit den verschiedenen BMW M5-Reihen E12S, E28 und E34S über viele Seiten.








M5 im EWB-Magazin. Als Illustrationen auf dieser Seite haben wir einige schon mal im zweimonatlichen EWB-Magazin abgedruckte Seiten verwendet. Folgende EWB-Ausgaben sind noch lieferbar: No. 14, 101, 103, 128, 131, 134, 151, 158 und 160. Zu erhalten gegen EUR 13,- das Stück inklusive Porto und Verpackung innerhalb Deutschlands. Ausland 16,-

Einmalig: E34-M5-Supersammlerpaket für nur einen echten Sammler. Ich habe gesucht und ein M3-Superpaket gefunden: Die GROSSE BMW M-Chronik, die ///M5-Chronik, Original-Prospekte 1/92 (3,8 und Touring) und Großprospekt 2/89, Original-Pressemappe von 2/92 mit Pressebildern H92.S.002 und ...001, und die Original-Mappe (Druckdatum 3/92) als Einlageblätter für den internen BMW-Gebrauch, die drei EWB-Ausgaben zum M5-E34 No. 134, 151 und 158. Also zwei große Bücher und einen Haufen Original-'Schnickschnack', was nur echte Liebhaber gut finden können. Sie zu 'ergattern' bereitet viel Mühe, wenn man sie denn überhaupt bekommt. Nur als Paket abzugeben. Preis: 666,- kostenloser D-Versand (Ausland plus Porto), Thomas G. Mueller, Krumdal 12, D-22587 Hamburg, Tel. +49+40-860400 oder info@edition-weiss-blau.de

EWB-Archiv-Verkauf: Wenn auch das rote Z8-Buch fertig ist, werden wir das gesamte EWB-Archiv zum Thema M5 abgeben, um einen echten M5-Sammler mit den Raritäten auszustatten, die kaum ein anderer hat. Es wird einen Gesamtpreis mit aller M5-Literatur und unseren Büchern geben. Bitte sprechen Sie mich bei Interesse an. Kontakt: Thomas G. Mueller, Festnetz (+49) 040-860400, E-Mail info@edition-weiss-blau.de
edition-weiss-blau.de-Links:
![]()
8er-Coupé (BMW 840 Ci, 850i, 850 Ci, 850 CSi)
2002 (E114, E10, E20, 1502, 1600-2, 1602, 1600 ti, 1802, 2002, 2002 ti, 2002 tii, 2002 turbo)
635-CSi-Coupé (E24, 630 CS, 633 CSi, 628 CSi, 635 CSi, M 635 CSi, M6)
CSL-Karmann-E9-Coupés (E120, E9, 2000 CS, 2800 CS, 3.0 CS, 3.0 CSL)
Baur-Topcabrios (700, 1600-2, 2002, E21, E30, E36)
BMW-Oldtimer (Vorkrieg, V8, Isetta, 600, 700)
Neue-Klasse (BMW 1500, 1600, 1800 1800 TI, TI/SA, 2000, 2000 TI, 2000 tilux, 2000 tii)
© Copyright by EDITION-WEISS-BLAU
EDITION-WEISS-BLAU :: BMW-Literatur seit 1985.
BMW-Bücher :: CS :: 6er-E24 :: Z1 :: Z3 :: Z8 :: ALPINA :: M3 :: 2002 :: M1-M3-M5-M6-M8 :: E9 :: BMW-Literatur :: Impressum :: home :: E-Mail :: english